Luego de que el gerente de Transporte Metropolitano de Trujillo denunciara que la carta emitida por le embajada China a Giancarlo Toribio, presidente de la comisión de transporte de Trujillo, era falsa, el regidor demostró que el documento se lo había pasado el mismo Del Carpio. A pesar de esta revelación, el presente informe contiene datos e información que va desde lo erróneo hasta lo escandaloso.

El riesgo de disolución que afronta la gerencia de Transporte Metropolitano de Trujillo, no solo provocó que el Ministerio de Transportes salga en su defensa, si no también que el gerente de la mencionada gerencia saliera a apelar contra el principal defensor de la ordenanza que busca la disolución de la mencionada gerencia. El 22 de octubre, fecha donde se planeaba discutir la disolución, múltiples revelaciones salieron a la luz sobre una presunta alianza con China que solo terminó por derrumbarse.

La disputa entre Víctor Del Carpio, gerente del Transporte Metropolitano de Trujillo y el regidor municipal, Giancarlo Toribio, presidente de la comisión de transporte, nace a raíz de las declaraciones del concejal para desaparecer la gerencia liderada por Del Carpio. Y es que Toribio ha declarado reiteradamente la ineficacia de este último para poder desarrollar adecuadamente obras que permitan mejorar la movilidad urbana sostenible en Trujillo.

La ordenanza que emitió la Municipalidad Provincial de Trujillo buscaba desaparecer esta gerencia; sin embargo, en un intento de anular esta normativa, el Ministerio de Transportes salió en su defensa, apelando directamente contra la Municipalidad, mientras que Del Carpio haría lo propio con Toribio; no obstante, en medio de esta contienda, una información sobre lo que fue el interés de China por colaborar con el desarrollo del proyecto de un teleférico en la ciudad, fue divulgada; aún así, gerente y regidor se acusan de falsificación e involucran a una autoridad diplomática en este pleito de funcionarios.

El «interés» de China

En el marco de la disolución de la gerencia de Transporte Metropolitano de Trujillo, el regidor Giancarlo Toribio, principal defensor de esta desactivación, propuso la necesidad de un teleférico que conecte la Av. España con Alto Trujillo como medida de transporte circular que solucione problemas de tráfico y riesgos de extorsión. Esta idea, cuya concepción original data del 12 de julio del presente año, volvió a relucir a pocos días de que se lleve a cabo la sesión de concejo que pretendía dictar el futuro del TMT. Sin embargo, múltiples escándalos salieron a relucir que ponen en tela de juicio la transparencia de Toribio.

En ese mismo 12 de julio, aparte de proponer la idea, Toribio, también pidió explorar alianzas potenciales con, por ejemplo, China, para conceder el proyecto. El 20 de julio, unos días después, el mismo concejal declaró que el mes pasado, el 15 de junio, el embajador extraordinario y plenipotenciario de la República Popular China en Perú, Son Yang, le envió una carta donde mostraba el interés de construir un teleférico en la ciudad, que acomodado a la idea del regidor, pueda conectar ambos puntos de la ciudad y que, además, funcione como una opción más viable que el Corredor Troncal Vial Norte-Sur.

De esta forma, la embajada de China manifestó su deseo de ser partícipe de esta obra de transporte que, además de beneficiar el desarrollo urbano de Trujillo, también funcione como una alianza entre ambas naciones para reforzar su apoyo. Sin embargo, Noticias Trujillo advirtió algunas irregularidades que revelarían una presunta falsificación.

Regresando a octubre, a solo un día (21 de octubre) de que se llevara a cabo la sesión donde se discutiera la disolución de la gerencia de transportes, el gerente del TMT, Víctor Del Carpio, declaró que la carta emitida a Toribio por parte de la embajada China, se trataría de un documento falsificado. Al día siguiente, 22 de octubre, fecha donde tenía lugar la audiencia, el regidor salió a tratar de desmentir las acusaciones de Del Carpio y, tras anteponer su defensa, salió a resaltar que la carta que supuestamente se la había emitido la embajada de China, en realidad, se la había entregado el mismo gerente Del Carpio.

Lo que para el alcalde de Trujillo, Mario Reyna, se trata de una disputa entre dos organismos que se oponen a sus respectivas propuestas, para otros puede simbolizar una contienda donde los combatientes se dan golpes sordos a sí mismos.

El documento «falso«

Luego de que Toribio difundiera los chats que sostuvo con Del Carpio durante las fechas en que este le mandó la carta que, supuestamente, provenía de China, y luego de que se mostrara la misma carta, incluso, se pudo identificar múltiples incongruencias entre lo dictado por Toribio en un inicio y con la defensa de Del Carpio, quien alegaba no reconocer la carta y que, tras ponerse en contacto contacto con la embajada de China, estos negaron reconocerla como oficial.

. Fechas incongruentes: Según Toribio, la embajada China le había emitido dicha carta en fechas del mes de junio, mientras que la información la hizo pública el 20 del siguiente mes. Sin embargo, la fecha de la carta data solamente del mes de julio, específicamente del 15, y la fecha en que Del Carpio le emitió el documento, 17 de julio, dos días antes de que diera a conocer la presunta alianza con el país asiático.

. «Son Yang»: Uno de los argumento que le podrían dar veracidad a la carta era que fue emitida por el mismo embajador extraordinario y plenipotenciario de la República Popular China en Perú, Son Yang. A pesar de ello, el nombre del embajador se encuentra mal escrito. Una simple letra puede hacer la diferencia, y el nombre real del representante chino en el país es Song Yang. Lo que llama la atención es que, en caso la carta sí haya sido emitida por la embajada y por el mismo embajador, ¿por qué el nombre estaría mal escrito?

. Recomendaciones: En la carta que «emitió» la embajada China, se puede leer como que, más que agradecer la posible alianza, hay una serie de recomendaciones de empresas que podrían convenir al desarrollo del proyecto. Sin embargo, esto contraviene el principal propósito de una embajada que es la de representar los intereses nacionales y no actuar como un intermediario de entes comerciales.

De esta forma, la transparencia de ambos funcionarios queda en tela de juicio. Lo que pudo comenzar por una disputa entre intereses ha escalado hasta el punto de involucrar organismos diplomáticos internacionales. Si bien, por el momento, Toribio y Del Carpio planean apelar únicamente entre ellos, otra vez ha quedado en evidencia el interés que aquellas autoridades tienen sobre el mejoramiento urbano de una ciudad marcada por constantes irregularidades viales y continuos actos extorsivos.

La idea de un nuevo modelo de transporte puede ser importante para Trujillo, pero sin el apoyo requerido y con acciones que solamente debilitan el interés de colaborar con ellos, poco se podrá hacer para solucionar esta problemática.