PROPONEN CREAR RED PROVINCIAL DE CICLOPARQUEADEROS SEGUROS EN TRUJILLO

Una propuesta para promover la implementación progresiva de una Red Provincial de Cicloparqueaderos Seguros fue presentada como proyecto de ordenanza ante la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT), con el objetivo de contribuir al desarrollo de una movilidad urbana más sostenible, segura y ordenada.

La propuesta es impulsada por Franco Aguilar, candidato a regidor provincial de Trujillo por Alianza Regional por el Perú, organización política cuyo candidato a la Alcaldía Provincial de Trujillo es Alfredo Galindo Peralta, exfiscal.

La iniciativa plantea que la provincia cuente progresivamente con espacios adecuados para el estacionamiento seguro de bicicletas en centros comerciales, instituciones públicas, instituciones educativas, universidades, empresas privadas y estacionamientos particulares.

“Como candidato a regidor provincial, planteo que desde el Concejo Municipal podamos promover y fiscalizar políticas que permitan avanzar hacia una movilidad más moderna, segura y sostenible. Los cicloparqueaderos son una medida concreta que puede facilitar el uso de la bicicleta y, al mismo tiempo, ordenar los espacios destinados a su estacionamiento”, señaló Franco Aguilar.

El proyecto establece criterios técnicos mínimos para estos espacios, entre ellos sistemas de anclaje seguros, ubicación accesible, señalización visible, iluminación, condiciones adecuadas de mantenimiento y, cuando corresponda, mecanismos de vigilancia.

También propone la creación de un Registro Municipal de Cicloparqueaderos y un mapa digital que permita a los ciudadanos conocer la ubicación, capacidad, horario de atención y condiciones de uso de estos espacios.

Otro componente de la iniciativa es el reconocimiento municipal “Establecimiento Amigo de la Bicicleta”, dirigido a aquellos establecimientos que implementen y mantengan cicloparqueaderos que cumplan con los criterios técnicos establecidos.

“Queremos promover una participación activa del sector privado. Centros comerciales, universidades, empresas y estacionamientos pueden convertirse en aliados de una ciudad que apuesta por alternativas de movilidad sostenible. La propuesta busca generar condiciones para que quien utiliza una bicicleta también tenga un lugar seguro donde dejarla al llegar a su destino”, manifestó Aguilar.

El expediente contempla además la posibilidad de desarrollar un programa piloto en puntos estratégicos de la provincia, previa evaluación técnica y de acuerdo con la disponibilidad presupuestal, con la finalidad de evaluar la demanda, funcionamiento y condiciones necesarias para una futura ampliación.

La propuesta plantea articular el trabajo de la Municipalidad Provincial de Trujillo con instituciones públicas, empresas privadas, centros comerciales, universidades, organizaciones de la sociedad civil y otros actores vinculados con la movilidad urbana.

El documento presentado contiene exposición de motivos, diagnóstico del problema, marco jurídico, análisis técnico y urbano, análisis económico y presupuestario, indicadores de seguimiento, propuesta de implementación y un proyecto de ordenanza municipal para la evaluación de las unidades orgánicas competentes de la MPT.

La iniciativa busca complementar las políticas de movilidad sostenible y los instrumentos de planificación urbana de la provincia, promoviendo una mayor integración entre la bicicleta, el transporte público y los desplazamientos peatonales.

“Trujillo necesita seguir incorporando soluciones concretas para mejorar la movilidad. Una ciudad moderna no solamente debe pensar en cómo se movilizan las personas, sino también en cómo garantizar espacios seguros y ordenados para los diferentes medios de transporte”, concluyó Franco Aguilar.